市级工程技术研究中心

2015年10月,由广东振业优控科技股份有限公司创建的“中山市交通信号控制与交通大数据应用(振业)工程技术研究中心”通过了中山市科技局的认定,成为中山市市级工程技术研究中心(简称“工程中心”)。

工程中心依托振业优控研究院、“中山大学-振业优控”联合实验室已有的技术积累和平台资源,针对我国的道路交通实际情况,研究交通信号控制技术,并对信号控制领域的大数据进行有效地分析,为交通管理提供决策支持。

在交通管理部门的支持下,工程中心开展交通信号控制技术的实地研究与测试,主要开展以下四个方面的研究:城市交通信号控制与信号优化技术、交通仿真与分析评估技术、交通大数据挖掘研究及应用、智能交通应用系统研发。

图1 市级工程技术研究中心中山市工程技术研究中心

其中,交通信号控制优化策略生成的技术研发是工程中心的研究重点方向。交通信号控制优化策略生成的技术研发,即使对单点控制(点控)、路段协调控制(线控)、区域协调控制(面控)三种类型中信控优化策略生成的相关技术进行研究,包括单点控制相位相序优化及最佳配时周期计算技术,绿波协调控制的绿波带宽及相位差计算技术,区域控制模型的优化及区域内控制子区的划分技术等。

此外,工程中心还作基于交通仿真软件的信号控制辅助决策方法研究,研究在线仿真的前沿技术,包括路网模型的自动快速生成,交通参数的输入与输出,仿真评估数据动态分析与展现,仿真过程在线呈现等方面内容。

工程中心的目标是以广东省的交通信号控制市场为根据地,面向全国,建成一个集研究试验、技术服务、人才培养、合作交流为一体的满足市级工程中心标准,努力达成省级工程中心的标准,建成交通信号控制技术研究及交通大数据应用与示范基地、交通信号控制技术高级人才培养基地、交通信号控制技术国内外合作交流基地。

未来,工程中心将与学术界进行更紧密合作,通过与高校、科研机构、行业协会、行业企业、专业服务机构等进行更深入的产学研合作与交流,以对前沿技术进行深入的研究,引领行业潮流未来,促进交通信号控制技术在国内的快速发展。