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江西省首个智能交通信号配时中心正式揭牌——新思路、新举措开创新建区智能交通建设新局面

公司新闻

新建区智能交通信号配时中心正式揭牌

2021年7月12日,在南昌市公安局交通管理局的指导下,江西省首个智能交通信号配时中心在南昌市公安局新建分局交通管理大队正式揭牌。南昌市公安局交通管理局副局长甘伟民同志、南昌市公安局交通管理局科研所所长刘晓梅同志、南昌市公安局新建分局党委副书记、交管大队长徐剑同志、广东振业优控科技股份有限公司CEO陈宁宁博士等人参加了揭牌仪式。

新建区智能交通信号配时中心正式揭牌
新建区智能交通信号配时中心正式揭牌

参观新建区智能交通信号配时中心

参观新建区智能交通信号配时中心
参观新建区智能交通信号配时中心-1
振业优控CEO陈宁宁博士接受媒体采访
振业优控CEO陈宁宁博士接受媒体采访

新建区是江西省会南昌市市辖区,与南昌城区融为一体。近年来,随着南昌市“一江两岸”发展格局的推进和南昌市红谷滩新区的建设,地处鄱阳湖生态经济区核心区的新建区已成为南昌市的新城区,也是省会南昌城区西进的主要拓展区域。随着新建区经济飞速发展,市民出行与交通机动化水平也随之提升,辖区道路整体交通量持续上涨,且交通运行情况复杂,路网承载负荷加大,交通供需矛盾迅速突显,拥堵现象日益严重。据统计,目前,新建区有常住人口81.06万,机动车保有量为16.8万,非机动车保有量19.8万,与上年同比分别增长4%、7%。

新建区路口航拍图

新建区路口航拍图
新建区路口航拍图

新建区路网结构呈现五横五纵扁平化布局,以平面交通为主,主要依靠交通信号灯疏导交通。早晚高峰时段主干道沿线出现多个拥堵点位,且存在明显的潮汐现象。此外,因辖区多项交通道路建设工程陆续开展,围蔽施工、封路常见,加剧道路拥堵。辖区整体拥堵指数为1.4左右(互联网平台数据),旅行速度约为34.05km/h。

新建区路网图
新建区路网图

为改善新建区拥堵现状,进一步提升道路交通环境,保障新建区市民的平安出行和畅通出行,在南昌市交通管理局的支持和指导下,新建分局交通管理大队积极响应公安部302号文(《关于进一步加强城市道路交通信号控制应用工作的指导意见》)的号召,主动引入广东振业优控交通治堵专业技术团队,合力打造新建区智能交通信号配时中心,积极推进交通信号配时智能化,进一步加强辖区交通精细化管理。

振业优控交通治堵专业技术团队进行路口调研

振业优控交通治堵专业技术团队进行路口调研
振业优控交通治堵专业技术团队进行路口调研

新建区智能交通信号配时中心以信号配时为核心,涵盖交通组织设计、交通运行评价、大数据分析、交通舆情处理、交通事故隐患排查及整治等一系列与城市道路缓堵保畅相关的工作。作为城市缓堵保畅一站式服务中心,通过建立具有高度时效性、精准性的信号配时工作机制,形成交通配时工作“需求提出-分析研判-发现问题-优化解决-效果评价-跟踪反馈”的闭环链条,合理配置工作岗位和专业人员,交通信号配时工作所需的软件、硬件,实现智能化、精细化管控交通信号,整体交通信号管理工作向标准化规范化迈进,提升新建区的交通信号管理水平,有效改善城市交通运行环境。

专业技术团队2021年4月进驻后,在新建分局交通管理大队的统一部署下,通过全面调研交通数据、科学研判交通规律、重点路段技术攻关等有效手段,缓堵保畅初级阶段成效明显,获得群众的一致认可。其中,G320国道欣旺花园路-璜溪大道路段已实现东西向分时段单向不停车通过的绿波效果,节省约2分30秒的行程时间,优化率达51%;长堎大道-工业大道五岔口各进口的排队时间、排队长度大幅缩短,五岔口早晚高峰的疏散能力与通行效率得到显著提高;新建大道兴国路-花果山路路段进行渠化改造后,有效提高道路资源利用率和沿线的安全性。

G320国道欣旺花园路-璜溪大道路段优化前后对比表

G320国道欣旺花园路-璜溪大道路段优化前后对比表

长堎大道-工业大道五岔口晚高峰优化前后对比

长堎大道-工业大道五岔口晚高峰优化前后对比
长堎大道-工业大道五岔口晚高峰优化前后对比

新建大道兴国路-花果山路路段(新建大道-长麦路路口)

新建大道兴国路-花果山路路段(新建大道-长麦路路口)
新建大道兴国路-花果山路路段(新建大道-长麦路路口)

接下来,新建区智能交通信号配时中心一方面将紧紧围绕群众关切、媒体关注的堵点问题,加强调研、细化措施、落实责任,扎实推进交通堵点治理工作。另一方面将立足本地交通的规律与特点,进一步研究城市整体控制策略,并有计划有步骤有重点开展主城区五纵五横主干路绿波优化、微循环项目及等单点路口多时段控制优化、交通信号协调控制、路口交通组织优化设计等交通信号管理基础工作,切实提高道路的通行能力与安全性。

此外,在智能交通信号配时中心充分发挥缓堵保畅作用的基础上,积极探索新建区智慧交通的创新应用及发展,逐步推进智慧交通的建设,不断运用大数据等高科技手段,持续提升道路交通管理水平,全面提升辖区道路交通管理和服务社会的能力,以进一步提升新建区的整体形象,助力南昌城市发展西进主战场——新建区加快交通“融城”发展步伐,促进大南昌都市圈融合发展。